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Audierne. Projet immobilier au-dessus du port : des interrogations

Article ajouté le mercredi 5 septembre 2007

Alors que certains appartements des Marines, résidence construite à l'emplacement de l'ancienne usine Queinnec, sont déjà habités, un peu plus haut, rue Maréchal Leclerc, un autre projet immobilier s'engage, non sans provoquer l'inquiétude des riverains.

Alors que certains appartements des Marines, résidence construite à l'emplacement de l'ancienne usine Queinnec, sont déjà habités, un peu plus haut, rue Maréchal Leclerc, un autre projet immobilier s'engage, non sans provoquer l'inquiétude des riverains.

Le projet prévoit la construction d'un immeuble de trois appartements au 13 de cette rue, et de réhabiliter un bâtiment désaffecté situé au-dessus de l'hôtel Le Goyen, aux numéros 17 et 19, pour y aménager quatre appartements en triplex. Jeudi, le promoteur Sedat Bas, de Landerneau, et le maître d'oeuvre Jean-Marie Jacquin, ont répondu aux questions d'une quinzaine de riverains, lors d'une réunion à la mairie, à laquelle assistait Jean-Paul Coatmeur.

Un terrain fragile

Plusieurs points préoccupent le voisinage. D'abord, la nature du terrain. Les bâtiments sont à flanc de coteau, dans une zone d'où les risques de glissement ou d'éboulement ne sont pas exclus. Il y a peu de temps, les constructions nouvelles n'y étaient pas autorisées ». Lors du creusement des fondations, il pourrait y avoir des répercussions sur les bâtiments alentour : M. Bas objecte que le terrain actuel est un remblai qui peut ménager des surprises, et qu'il sera remplacé par un remblai plus solide, retenu par un mur de béton. Devant des questions plus précises, il s'est retranché derrière le bureau d'études et le bureau de contrôle, dont il faut attendre les conclusions.

Assainissement, stationnement, circulation

D'autres problèmes ont été soulevés : la conservation du volume du numéro 17, qui passe de trois niveaux à quatre, l'évacuation des eux pluviales et l'assainissement, le stationnement déjà difficile dans ce quartier aux rues étroites où chacun se gare où il peut. Le projet prévoit un parking en contrebas, sous les numéros 17 et 19. Quant aux grues et aux divers engins de chantier, le fait qu'ils auront » les autorisations des services compétents « n'a pas vraiment rassuré les riverains, qui se demandent comment se fera la circulation pendant la durée du chantier.

 

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